ÚJ PÁLYA - XXII. menetrendi év * Kemencei Krónika

A Kemencei Krónika egyszerre kezdődött a kemencei kisvasút 2000.évi újjáélesztésével. Az első ilyen című cikk a KBK füzetek XLIII. számában, május hónapban jelent meg. Itt olvasható, a 10.oldaltól!

Az elsőt több is követte, ezek megtalálhatók újságunk további számaiban. Az írásaink folyamatosan mutatták be a munkát, egy darabig sorszámozva, de ezt valamikor elvétettük, és így áttértünk a "folyamatos folytatás"-ra.
Ám, most mégsem a múltról, hanem jelenről lesz szó, mert amilyen nagy történelmi jelentőségű volt a 2000. évi munka a kisvasút és a KBK Egyesület közössége szempontjából, pontosan olyan fontos a mostani felújítás!

Révész Máriusz kormánybiztos 2017. tavaszán, éppen a KEMV szezonnyitóján jelentette be a kisvasutak, (így a Börzsönyben Királyrét és Kemence vonalak) felújításának kormányzati szándékát.

A munka elindult, és Kemencén már üzembe is állt az első szakasz!

Az első menetrend szerinti személyvonat indulása a XXII. szezonban, a felújított pályán!
És igen, jól látjátok:
a vonat a régi 9,25 kg/fm tömegű síneken áll, de ez így van rendben. Kemence Múzeum és Kemence Fatelep állomás vágányzata az eredeti marad, az ágyazat és az aljak megújulásával, amit a KBK-KEMV PFT csapat kivitelez.

MENETREND

(tervezetten 2021.06.27-ig)

 

ÚJ PÁLYA - XXII. menetrendi év * Kemencei Krónika hozzászólásai

Szólj hozzá

0.001 mp