Kisvasút? E-Mobilitás? Természetesen!

A történet még tavaly novemberben kezdődött, Bolla György a TotalCartól egy olyan Bolloré Bluecart keresett, aki civil használatban fut. Mivel jelen legjobb tudásunk szerint a "Lajtától keletre" nálam van az első ilyen, így hát összetalálkoztunk. Csakhogy éppen nem volt nálam az írás főszereplője,  ennek oka a cikkből is kijön, de az Akkucsere és sport mód blogbejegyzésben is megvan.

Így február végén jött csak létre a találkozás, készült el a az OLCSÓN JUTSZ MESSZTIRE, CSAK MEG NE LÁSSANAK KÖZBEN - Használt autó: Bolloré Bluecar teszt.

Ami engem illet, nagyon is élveztem a közös munkát!
[Ismeritek az idevágó viccet: Az Egér és az Elefánt halad a hídon. Egérke megszólal: -hallod Elefánt, hogy dübörgünk!]
 

Kezdtük a megfelelő környezettel. Nekem egész jól megfelelt volna akár a Duna-part, de a szerző mondá: Városi autót tesztelünk, nem terepjárót, abban a környezetben kell vizsgálni és bemutatni ahová szánták! Több helyszín vizsga után a nyertes a Budafoki Katasztrófavédelmi Örs épület és az előtte lévő mellékutcák összefutása lett.

A volánnál Bolla György, a Mini pedig passzol a dologhoz, bár nem piros és jobbkormányos :) foto: Stefáni Tünde

Az eredményt látjátok a TotalCaron Bolla Györgytől, nála jobban úgy sem tudom elmondani.
A Bolloré Bluecar "Kriszti" mellett szolgálatban van: a 2004-es évjáratú Suzuki Ignis "Zsuzsi" és az 1987-es Skoda 120S "Bodri" is.

"Kriszti" és "Zsuzsi" együtt Budafokon
Bár nálunk boldogabb és gazdagabb országokban kisautónak számítanak, nekünk a Lajtától keletre inkább az alsó közép kategória ugrik be róluk. A kicsi: az a Kispók (FIAT 126p), aminek számos példánya, nem is régen, családi autó volt!

"Bodri" és "Kriszti" Farkasréten
A Skoda most Imre barátomnál van szolgálatban, aki autószerelő, Skodás, és rengeteg olyan ügyfele van mint én, így a saját autóira nem jut ideje. Viszont innen is kiderül, nem is olyan kis autó a Bolloré, csak az arányai miatt tűnik annak messziről.

A vonóhorog pedig nem dísznek van rajtuk, 

Balatonfenyvesre indulásra készen Biatorbágyon, fotó: Rezneki Gergő

Bugacon tavaly nyáron.

dolgoznak keményen. Mivel a vontatni tudó, és vontatva is sok száz kilométert megtenni képes villanyautók nem az én bukszámhoz vannak árazva, így maradnak is munkában nálam.
Viszont vonzott a villanyautózás megtapasztalása, és izgalmasan hangzott a szilárd-elektrolitos akkumulátor, még ha korai változat is, és így lassan tölthető és igényli a folyamatos fűtést, így lett a Bolloré Bluecar a csapat tagja.

Ha visszakapom a Skoda Farmotorut Imrétől [ez olyankor van, amikor Zsuzsin valami szakmai tennivaló akad :) ] örömmel veszek részt, egy újabb közös munkában Bolla Györggyel [Tudjátok: az Egérke és együtt dübörgés :) ]

Lezárásképpen "Kriszti" a Kemencei Erdei Múzeumvasúton, Lokomotivbau Elektrotechnich Werke - Hennigsdorf gyártású 1975-ös évjáratú El-9 típusú mozdonyunkkal, és a úton a Börzsöny rengetegében:

Aki pedig szeretne Bolloré Bluecart, de legalábbis jobban megismerné ezt a különleges villanyautót a https://www.green-car.hu/ -nál kaphat segítséget!