Kisvasút? E-Mobilitás? Természetesen!

"Ha a fele igaz, akkor itt a régi világunk vége" - Karotta

Akár Tesla-Fun, akár Tesla-AntiFun, akár csak a technika iránt érdeklődő az ember gyereke, volt oka izgatottan várni a nagy napot, s lám csak eljött.

kép: villanyautosok.hu

Bazsó Gábor, alias Karotta, élőben közvetítette a több mit három órás bemutatót, de külön összefoglalót is készített, mindenkinek csak ajánlhatom! A villanyautósok.hu cikke is kitűnő, olvassátok el!

Elon Musk és a Tesla hű volt önmagához, ismét rendszerben gondolkodtak, összefüggéseiben keresték az előrelépés lehetőségét. Kicsit sem csak az akucellákról van szó, maga a járműszekrény gyártástechnológiája is változik a következő években, kezdve a modell Y-nal.
Fény derült a nagy prés, és a kiálló anód nélküli akucella szabadalom értelmére, és számos cég idejekorán történt felvásrlásának okára is.

Ha megvalósul amit láttunk és hallottunk, akkor valóság lehet a bemutató végén pusztán egy kísértetélyes lepel formályában felbukkanó, 25 ezer Dollár alatti (ez kevesebb mint 10 m Ft, pláne ha nem a tengeren túlról jön és nem terheli vám és hosszú szállítás!) árú, és 500 km-es hatótávú Tesla autó, ami Európában is gyártásra kerül majd.
Erre azonban másfél-három évet biztosan várni kell, hiszen mint már írtam, nem "csak" az akkumulátor de számos gyártástechnológiai folyamat újragondolásáról, és szalaggyártásba illesztéséről van szó, ráadásul a világ különböző pontjain lévő gyárakban, aminek az installálása nem kis munka.

Bár jobban esne, ha mindezt egy európai, netán hazai gyártótól látnám, de drukkolok a nagy sós vizen túli cégnek is. Csak igy tovább, mert az e-mobilitás mielőbbi eltejedése valamennyünk érdeke!