Bejegyzések a "Gőzmozdony" cimke szerint
Mi történik a Fekete Garamvölgyi Vasúttal?
1908. óta működik, 1984-től újjászületett önkéntes munkával az FGV - ČHŽ. Négy évtized sikertörténete után pedig rohamos elpusztítás alatt napjainkban! Mi történik északi szomszédunknál?
Kemencéről, Kemencéről!? Igen. Élőben az M1 Ma Reggelben!
Április 13-án a Magyar Televízió M1 csatorna stábja ellátogatott a kemencei erdei múzeumvasútra, amit láttak nem rejtették véka alá, sőt, rögvest élő adásba tették.
Műtárgy vagy múzeum-pedagógiai eszköz?
A jármű dolga, hogy menjen. Sínen, úton, vízen, levegőben ... de mi van ha egy van belőle az országban, vagy épen a bolygón, meg az egész világon? Mi a fontosabb? A megőrzés, vagy az élményadó bemutatás?
"Értelmes válaszokat várok" Mire is? Egy vélemény nyilvánításra?
Egy vélemény, az egy vélemény. Tényekről érdemes beszélgetni, és véleményt cserélni róluk. De, egy véleményről véleményt mondani?
Miért félünk az e-mobilitástól?
Két tisztán elektromos járómű: Bolloré Bluecar villanyautó, lítium vas polimer szilárd elektrolitos akkumulátorral és LEW El-9 villamosmozdony , savelektrolitos ólom munkaakkumulátorral, a KEMV mozdonyszín előtt. Mitől olyan ...
Ma, mint hét évtizeddel ezelőtt, azaz a Cax 529-es kocsi próbája
Január utolsó vasárnapján, dátum szerint 31-én a Magyar Államvasutak Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasútján, a gyönyörűen felújított, több mint hét évtizedes életkorú Cax 529 pályaszámú próbamenetet teljesített! A ...
Három éve érkezett meg a TRIGLAV Kemencére
Hosszú előkészítő munka után, napra pontosan három éve TRIGLAV mozdony kerekei újra egy 600 mm nyomtávú vasút vasút sínjeire érkeztek ! forrás: kisvasut.hu oldal MOLNÁR MÁRK felvétele 2017. december 1-én érkezett ...